Estudio o informe de estructuras

Análisis estático lineal y en teoría de 2º orden de un conjunto de viviendas prefabricadas en Nuestra Señora de Pilas (Sevilla)

En este informe se realiza un análisis tanto estático lineal como en teoría de segundo orden, de un conjunto de viviendas unifamiliares adosadas, totalmente prefabricadas con elementos de hormigón armado, de próxima construcción en la urbanización de Nuestra Señora de Pilas. Para este estudio se ha elegido un bloque de tres viviendas adosadas, por considerarse éste un número suficientemente representativo del comportamiento estructural.

Análisis estructural del viaducto del río Umia

El viaducto sobre el río Umia forma parte del trazado ferroviario del eje Atlántico de alta velocidad, tiene una longitud total de 503,5 m., dividida en tres tramos isostáticos y dos hiperestáticos.

El tablero está proyectado mediante dos vigas artesas refabricadas de hormigón pretensado y una losa superior.

Evaluación del comportamiento estructural de la Basílica del Pilar mediante modelos de elementos finitos

Por iniciativa del Gobierno de Aragón, se han realizado un conjunto de estudios, descritos en esta memoria, con el fin de evaluar la capacidad resistente de la Basílica del Pilar de Zaragoza, identificar las patologías estructurales y diseñar las actuaciones futuras.

Obtención de las presiones aerodinámicas en los edificios de la Ciudad de la Cultura de Santiago de Compostela

El concepto de la Ciudad de la Cultura se inscribe en el conjunto de actuaciones que se han llevado a cabo en los países más avanzados destinados a la creación de centros de conservación y divulgación del arte y la ciencia. Consta de seis grandes edificios y abarca un total de 71.000 m2 construidos y está situado en una colina en los alrededores de la ciudad de Santiago de Compostela.

Análisis estático y sísmico de un depósito con pasarela superior en el parque do Vale Grande (Lisboa)

En la Ciudad de Lisboa se ha proyectado el parque do Vale Grande, una de cuyas características es la abundancia de cáuces fluviales que configuran la geometría de los recintos interiores del mismo. En uno de ellos se ha concebido un depósito que cumple funciones de esclusa, porque interrumpe la lámina de agua de uno de los viaductos. Por añadidura al estar cerrado superiormente cumple el cometido de pasarela peatonal dando continuidad a uno de los circuitos peatonales del parque.

El balcón de la ría. Propuesta de un segundo puente sobre la ría de Vigo

El puente atirantado de Rande, que une las dos orillas de la Ría de Vigo formando parte de la Autopista del Atlántico, fue inaugurado y pasó a prestar servicio en 1978. Actualmente existen variadas razones para plantearse la definición de otro cruce que mejore la situación en el presente y evite la congestión de la vía actual en el futuro. La solución adoptada, consistente en un puente colgante, no influye en las actuales condiciones medioambientales del entorno en que se sitúa.

Modelización estructural de edificios históricos de fábrica de ladrillo

En el mundo actual cada vez adquiere mayor importancia la conservación y el adecuado mantenimiento de ciertas estructuras históricasque forman parten del patrimonio de nuestra sociedad. Por ello, es fundamental el dar una respuesta adecuada a los problemas y peculiaridades que estas estructuras plantean cuando el técnico pretende modelarlas estructuralmente.

Análisis estático en teoría de primer y segundo orden de una construcción de fábrica de ladrillo

El informe describe el estudio del proyecto de ejecución de 207 viviendas unifamiliares bajo la tipología de bloque abierto situadas en Sancti Petri. El objetivo de este trabajo es comprobar la capacidad portante de la estructura de las viviendas, así como obtener el coeficiente de seguridad de las mismas frente al ELU de inestabilidad por pandeo.

Análisis estático y sísmico de un edificio de 32 plantas en Benidorm

El estudio describe el cálculo estático y sísmico, siguiendo las normativas españolas, de un edificio de apartamentos de 32 plantas y 99 m. de altura, con una estructura resistente singular formada por muros pantalla y forjados, sin utilizar pilares. Debido a la geometría de la construcción,se desarrolló un modelo tridimensional de elementos finitos lámina con más de un millón de grados de libertad.

era 2000

Los avances en ingeniería de puentes que se han producido en la última década, fundamentalmente en aspectos de diseño, estudios aeroelásticos y procedimientos de construcción, han permitido llevar a cabo proyectos en lugares que previamente habrían sido impensables. Puentes con vanos cercanos a los 2000 metros ya se han construido y otros están en proyecto.

Distribuir contenido