Optimización de estructuras

Structural studies regarding configuration proposals for the rear end fuselage

Año de comienzo del proyecto:

2016

Financiado por:

AIRBUS

Optimization analysis for rear fuselage

Año de comienzo del proyecto:

2015

Financiado por:

AIRBUS

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures. Extensión of 2012 activities

Año de comienzo del proyecto:

2015

Financiado por:

AIRBUS

Vapor Cycle Refrigeration Unit (VCRU) Dynamic Studies. Extension of 2014 Activities

Año de comienzo del proyecto:

2015

Financiado por:

AIRBUS

Vapor Cycle Refrigeration Unit (VCRU) Dynamic Studies

Año de comienzo del proyecto:

2014

Financiado por:

AIRBUS

Structural optimisation results post-processing activity supporting TP123 "CFRP Fuselage 2nd Generation- Typical fuselage" (SA00WD1405799). Activity in continuation of SA00WD1307996

Año de comienzo del proyecto:

2014

Financiado por:

AIRBUS

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures. Extensión of 2012 activities

Año de comienzo del proyecto:

2013

Financiado por:

AIRBUS

Post Processing Activity for Structural Optimization in Support of TP100 Optimisation Task

Año de comienzo del proyecto:

2013

Financiado por:

AIRBUS

Multi Model Damage Tolerant Sizing Optimization Method: Process Automation and Enhancements. Application on A30X S19 Plan B for Blade Release. Proof Architecture. Extension of 2011 Activities

Año de comienzo del proyecto:

2012

Financiado por:

AIRBUS

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures. Extensión of 2011 activities

Año de comienzo del proyecto:

2012

Financiado por:

AIRBUS

Optimización de estructuras

Structural studies regarding configuration proposals for the rear end fuselage

Optimization analysis for rear fuselage

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures. Extensión of 2012 activities

Vapor Cycle Refrigeration Unit (VCRU) Dynamic Studies. Extension of 2014 Activities

Vapor Cycle Refrigeration Unit (VCRU) Dynamic Studies

Structural optimisation results post-processing activity supporting TP123 "CFRP Fuselage 2nd Generation- Typical fuselage" (SA00WD1405799). Activity in continuation of SA00WD1307996

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures. Extensión of 2012 activities

Post Processing Activity for Structural Optimization in Support of TP100 Optimisation Task

Multi Model Damage Tolerant Sizing Optimization Method: Process Automation and Enhancements. Application on A30X S19 Plan B for Blade Release. Proof Architecture. Extension of 2011 Activities

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures. Extensión of 2011 activities

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