Optimización de estructuras

Aplicabilidad de hormigones ligeros en la fabricación de torres de aerogenerador. Aspectos de comportamiento resistente y de composición del material

Año de comienzo del proyecto:

2011

Financiado por:

ACCIONA Windpower

Multi Model Damage Tolerant Sizing Optimization Method: Process Automation and Enhancements. Application on A30X S19 Plan B for Blade Release. Proof Architecture

Año de comienzo del proyecto:

2011

Financiado por:

AIRBUS

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures

Año de comienzo del proyecto:

2011

Financiado por:

AIRBUS

Multi Model Damage Tolerant Sizing Optimization Method: Preliminary Test and Application to A30X Plan B Configuration

Año de comienzo del proyecto:

2010

Financiado por:

AIRBUS

STRATOFLY: Stratospheric Flying Opportunities for High- Speed Propulsion

Año de comienzo del proyecto:

2018

Financiado por:

Programa Horizon 2020 de la Unión Europea

Optimización probabilista de estructuras aeronáuticas intactas y dañadas frente a cargas dinámicas y de impacto.

Año de comienzo del proyecto:

2016

Financiado por:

Ministerio de Economía y Competitividad

Ayudas del programa de consolidación y estructuración de unidades de referencia competitiva del sistema universitario gallego

Año de comienzo del proyecto:

2017

Financiado por:

Xunta de Galicia

Formulación computacional de optimización estructural y aereolástica de tableros de doble cajón en tableros de puentes de gran vano como flujo turbulento e incertidumbres mecánicas.

Año de comienzo del proyecto:

2016

Financiado por:

Ministerio de Economía y Competitividad

DREPANO. Diseño avanzado de puertas de tren de aterrizaje afectadas por excitaciones aerodinámicas

Año de comienzo del proyecto:

2014

Financiado por:

Ministerio de Economía y Competitividad

Optimización simultanea, aeroelástica y estructural, por técnicas completamente computacionales, de la geometría de tableros de puentes de gran vano

Año de comienzo del proyecto:

2014

Financiado por:

Ministerio de Economía y Competitividad

Optimización de estructuras

Aplicabilidad de hormigones ligeros en la fabricación de torres de aerogenerador. Aspectos de comportamiento resistente y de composición del material

Multi Model Damage Tolerant Sizing Optimization Method: Process Automation and Enhancements. Application on A30X S19 Plan B for Blade Release. Proof Architecture

Junction Modelling and Nonlinear Frequency Response of Assembled Structures

Multi Model Damage Tolerant Sizing Optimization Method: Preliminary Test and Application to A30X Plan B Configuration

STRATOFLY: Stratospheric Flying Opportunities for High- Speed Propulsion

Optimización probabilista de estructuras aeronáuticas intactas y dañadas frente a cargas dinámicas y de impacto.

Ayudas del programa de consolidación y estructuración de unidades de referencia competitiva del sistema universitario gallego

Formulación computacional de optimización estructural y aereolástica de tableros de doble cajón en tableros de puentes de gran vano como flujo turbulento e incertidumbres mecánicas.

DREPANO. Diseño avanzado de puertas de tren de aterrizaje afectadas por excitaciones aerodinámicas

Optimización simultanea, aeroelástica y estructural, por técnicas completamente computacionales, de la geometría de tableros de puentes de gran vano

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