Estudio aeroelástico y de confort peatonal de una pasarela de banda tesa de fibra de carbono en Cuenca

Con el fin de mejorar la movilidad y comunicación entre el centro de Cuenca y el Campus de la Universidad de Castilla-La Mancha se construyó una pasarela peatonal de tablero de hormigón con la singularidad de llevar un pretensado externo formado por cables de fibra de carbono además de un encofrado visto de fibra de vidrio.

Debido a la gran esbeltez del tablero se realizó un estudio aerolástico, cuyos resultados se presentan en esta monografía, basado en la obtención de los coeficientes aerodinámicos en túnel de viento, el cálculo computacional  de la velocidad de flameo y divergencia torsional y un estudio del tablero frente a desprendimiento de torbellinos (Vortex Shedding). Por último y por tratarse de una pasarela peatonal se llevó a cabo un estudio dinámico de confort para evaluar las vibraciones producidas por los viandantes.